Kör 8 timmar utan att tänka på rumpan en enda gång.
Efter en timme på din originalsadel värker svanskotan och ländryggen. Den här geldynan gör den hårda sadeln till ett fast och stödjande säte. Äntligen kan du köra hela dagen utan smärta.
Din hårda sadel blir ett fast och bekvämt säte.
Kör du ofta med passagerare? Glöm inte passagerardynan (tillval nedan).
En geldyna som du lägger på originalsadeln. Gelen fördelar trycket i stället för att pressa det mot sittbenen. Mittkanalen avlastar svanskotan. Under dynan cirkulerar luften fritt. Bäckenet hålls rakt och ländryggen slipper kompensera. Du sätter dig, kör iväg och glömmer smärtan.
Läggs på originalsadeln. Bredden är anpassad för cruisers, touringhojar och adventurehojar. Universella remmar under sadeln.
Skickas inom 1 till 3 dagar. Fri frakt. Enkel retur. 100 dagar på dig att prova den, pengarna tillbaka om du inte är nöjd.
Vi lovar lindring för svanskotan och ländryggen, annars får du pengarna tillbaka. Kopiorna som säljs på Amazon och på andra ställen är inte våra. Bara här hittar du den äkta SelleZen.
Varje cell trycks ihop för sig under din vikt. Trycket från dina ömma punkter sprids över hela sittytan i stället för att samlas på ett ställe.
En öppen kanal mitt i dynan tar bort allt direkt tryck mot svanskotan.
En öppen struktur låter luften cirkulera hela tiden under rumpan.
Motorcyklister som slukar bergsvägar och långa landsvägar, och som har lagt en SelleZen på sadeln.
”Nu slipper jag bita ihop.”
Det första jag märkte var att den är fast. Inte slapp som billiga skumdynor. Förut blev sveden i rumpan outhärdlig efter knappt en timme. Den är borta. I helgen körde jag fyra timmar och klev av som om jag kunde köra fyra till direkt.
Göran M., 61 år
”Som en specialsydd sadel, fast utan prislappen.”
Det som överraskade mig var stabiliteten. Man sitter stadigt och tryggt. Ingenting glider, ingenting åker framåt när man bromsar hårt. Det känns som att jag sitter fastskruvad i hojen.
Tommy L., 56 år
”Beställde direkt till polarna också.”
Det är den första som faktiskt gör det den lovar. Gelen plattas inte till efter några månader. Åtta månader och nästan 19 000 km senare är den lika fast och lika bekväm. Jag har beställt tre till åt mina hojpolare.
Arne R., 70 år
Luftdynan glider och gör dig ostadig vid inbromsning. Memoryskummet trycks ihop och är platt efter en enda sommar. Den platta gelmattan bränner rumpan redan i juli. SelleZen löser alla tre på en gång med sina 186 separata gelceller, och dämpar vibrationerna på köpet.
| Vi | Andra lösningar | Anpassad passform | |
|---|---|---|---|
| Bottnar aldrig | |||
| Ligger still, glider inte | |||
| Inbyggd ventilation | |||
| Avlastar svanskotan | |||
| Rimligt pris |
Vi har anpassat bredden efter alla sadlar. Cruiser, touring, adventure: dynan sitter som gjuten på originalsadeln. Undersidan i greppande mesh trycker gelen mot sadeln. De kraftiga remmarna går under och låser allt. Den rör sig inte i kurvorna, inte på motorvägen och inte när ni är två. Lägg på och kör.
RÄDDA RUMPANTa av originalsadeln.
Dra remmarna under.
Sätt tillbaka sadeln.
Lägg på dynan och klicka fast.
Inga verktyg, inget att klippa. Klart, nu kör du.
Lägg på din SelleZen och ge dig ut på vägarna i 100 dagar. Kör dina långturer, testa den i gassande sol, med passagerare och på motorvägen. Känner rumpan ingen lättnad får du 100 % av pengarna tillbaka.
RÄDDA RUMPAN
Körde bergsvägar i somras, 450 km på en dag. Normalt stannar jag varje timme för att skaka liv i rumpan, nu körde jag på utan att ens tänka på det. Riktigt nöjd.
Min svaga punkt är svanskotan, efter en timme blir det ett helvete. Med kanalen i mitten känner jag inte längre att det trycker. Det gör enorm skillnad på långa etapper.
Bästa köpet till hojen på länge.
Jag var rädd att den skulle flytta sig när jag körde. Men med remmarna sitter den perfekt, även i kurvor och vid inbromsning ligger den kvar. Inget att klaga på.
Kändes lite för fast de två första turerna, jag undrade om jag hade gjort rätt. Men det är precis det som behövs: man sjunker inte ner till botten. Efter en vecka ville jag inte ta av den längre.
Förut var jeansen genomblöta på motorvägen mitt i augusti. Nu andas det på riktigt, jag kliver av torr. Stort plus på sommaren.
Jag kör en liten adventurehoj och turer på över 2 timmar tog kål på ländryggen. Monterad på 5 minuter, och nu kör jag mina helgturer utan den vanliga värken i korsryggen.
Det jag märker mest är att vibrationerna är borta. Efter 300 km är ryggen mycket mindre stel än förut. Rekommenderas.
Ärligt talat imponerad av hur enkelt det är. Två remmar, sadeln vilar ovanpå, och så kör man. Inga verktyg, två minuter blankt.
Leveransen tog lite längre tid än väntat, men dynan är verkligen värd väntan. Komforten håller vad den lovar på min touringhoj, jag kör hela dagar igen.
Jag hade testat en luftdyna innan, den gled och tappade luft. Den här är fast och ligger kvar på plats. Äntligen något som fungerar.
Två dagar på vägarna, nästan 15 timmar i sadeln. Ingen smärta alls när jag klev av hojen. Ärligt talat imponerad, tack för den här produkten.
Jag var rädd att jag skulle sitta för högt med en dyna. Men man sjunker ner i den, fötterna når marken precis som förut. Ingen skillnad i sittställning, bara mer komfort.
Förut domnade benen efter en timme och jag var tvungen att stanna. Nu cirkulerar blodet bättre och jag orkar mycket längre. Toppen.
Bästa 900-lappen jag har lagt på hojen.
Mycket bättre än jag hade hoppats. 600 km i ett sträck, inga besvär alls. Rekommenderar den varmt.
Mycket bra produkt, inget att anmärka på komforten. Jag hade bara gärna haft en liten förvaringspåse att lägga den i när jag tar av den. En detalj, men på resa spelar det roll.
Mycket bekväm hittills. Jag har inte gjort någon riktigt lång tur än, men jag märker redan skillnad på mina vanliga turer. Ser fram emot första långresan.
Tre månader har jag kört med den nästan varje dag, gelen har inte gett med sig en millimeter, fortfarande lika fast. Jag har till och med beställt en till min bror som inte trodde på det.
Åtta månaders användning och gelen har inte ändrat sig ett dugg. Fortfarande lika fast. Inget att anmärka på.
Det största problemet med sadeldynor är att de ändrar sitthöjden och hela motorcykelns balans. Med SelleZen händer inte det.
Vid 80 kg trycks cellerna ihop under din vikt: du hamnar knappt 0,6 cm högre. Fötterna når marken på samma ställe som förut.
Varken lutningen, avståndet till styret eller vinkeln i knäna. Allt känns som vanligt.
Den halkfria undersidan och remmarna trycker dynan mot sadeln. Den glider inte vid inbromsning och rör sig inte i kurvorna: motorcykeln behåller sin balans.
”Ingen skillnad i sadelhöjd”
Jag är 1,73 m lång och var rädd att jag skulle sitta högre. Inte alls: fötterna når marken precis som förut, och hojen har samma balans. Ingen skillnad där, bara mer komfort.
Tomas L.
39 motorcykelrutter genom Frankrike, region för region. De vackraste vägarna, bergspassen och stoppen som är värda en omväg: allt finns med.
En geldyna som du lägger på originalsadeln. Den fördelar trycket, leder bort värmen och håller dig på plats. Du märker det redan efter första kilometern. Vi har testat den i över 8 000 km.
Ja. Bredden är anpassad för cruisers, touringhojar och adventurehojar. Den läggs på originalsadeln och remmarna är universella.
Nej. Den halkfria undersidan och remmarna låser den. Den ligger kvar i kurvor, på motorvägen och när ni är två.
Nej. Du sjunker ner i den, inte upp på den: ungefär 0,6 cm högre vid 80 kg. Fötterna når marken på samma ställe och lutningen ändras inte.
Tvärtom. Den öppna strukturen låter luften cirkulera och håller rumpan torr.
Rengöringen är enkel: en fuktig trasa och mild tvål räcker. Inga lösningsmedel, ingen högtryckstvätt.
Den ersätter inte medicinsk behandling. Motorcyklister med ischias eller diskbråck använder den varje dag. Du har 100 dagar på dig att testa den mot just din smärta.
Du har 100 dagars öppet köp. Är du inte nöjd får du 100 % av pengarna tillbaka.
